簡歷編號：8611502273180513
馬先生已離職，即刻到崗
普通話程度：標準
身份證：2101**************
計算機能力：良好
國籍：中國
身高/體重：174 CM / 70 KG
民族：漢族
語言類別一：英語 (四級)
政治面貌：群眾
英語類別二：英語 (熟練)
現有職稱：高級
通信地址：牡丹江,長安街,東六條路東光小區,1#樓3單元401室
郵政編碼：157000
自我評價
工作態度任真,精通路橋隧道 地鐵專業,長期從事施工與監理工作,具有豐富的實踐經驗
姓名；馬業昌 性別；男 學歷；大專 年齡；40，全國注冊監理工程師
職稱；高級工程師 交通部監理工程師 本人精通路基，橋梁，隧道，地鐵，市政工程 房屋建筑現場施工技術及測量，試驗。及施工組織設計編寫，網絡計劃進度編排，施工成本核算，橋梁結構受力分析，預應力鋼絞線布置與計算，結構物鋼筋配筋驗算，CAD制圖 三維立體動畫演示 熟悉各種電腦軟件操作等。監理計劃，監理細則的編寫。PKPM 橋梁通，邁達斯，橋梁博士，GQJS,維地道路，等軟件進行設計。有豐富的帶隊伍經驗 管理理念先進 能夠組建監理團隊
工資要求
本人經歷；1998.7——1998.12月任京沈高速公路測量班班長(單位中國第三冶金建設公司)
1998．12——1999.4任松原二級路實驗室主任(單位中國第三冶金建設公司)
1999．4——1999.12任哈機場高速公路實驗室主任兼質檢部部長(單位中國第三冶金建設公司)
1999．12——2000.12任哈機場高速公路
副總工程師(單位中國第三冶金建設公司)
2001．4——2001.12任漳詔高速公路路基標專業監理程師
2001．12——2002.12任漳詔高速公路路面專業監理程師
2002，12——2003.12任漳龍高速公路A3標路基標監理組長
2003，12——2004.10任漳龍高速公路路面標監理組長
2004．10——2005.7任邵三高速公路路面監理組長
2005-7－ －－ －2006—8 泉三高速公路副總監理工程師
2006-8－ －－ －-2007-7東北林業大學工程勘測設計院，設計，
2009-4－ －－ －2011-10 綏滿高速公路 總監 可提供質監站發的業績證明
2012---2013年疏港公路副總監 2014-2015青島地鐵總監代表
工作經歷
1998-07/2015-06 東北林大[16年11個月]
1998-07/2015-06 東北林大[16年11個月]
請輸入工作描述
教育經歷
長安大學|本科[1994-07/1998-07]
專業：道路橋梁與渡河工程
類別：土木工程類
交通部監理工程師 全國注冊監理工程師
長安大學|本科[1994-07/1998-07]
專業：道路橋梁與渡河工程
類別：土木工程類
技能特長
姓名；馬業昌 性別；男 學歷；大專 年齡；40，</br>職稱；高級工程師 全國注冊監理工程師 交通部監理工程師 本人精通路基，橋梁，市政工程，房屋建筑，隧道，現場施工技術及測量，試驗。及施工組織設計編寫，網絡計劃進度編排，施工成本核算，橋梁結構受力分析，預應力鋼絞線布置與計算，結構物鋼筋配筋驗算，CAD制圖等。監理計劃，監理細則的編寫。PKPM 橋梁通，邁達斯，橋梁博士，GQJS,維地道路，等軟件進行設計。有豐富的帶隊伍經驗 管理理念先進 能夠組建監理團隊</br></br>工資要求</br>本人經歷；1998.7——1998.12月任京沈高速公路測量班班長(單位中國第三冶金建設公司)</br></br>1998．12——1999.4任松原二級路實驗室主任(單位中國第三冶金建設公司)</br>1999．4——1999.12任哈機場高速公路實驗室主任兼質檢部部長(單位中國第三冶金建設公司)</br>1999．12——2000.12任哈機場高速公路</br>副總工程師(單位中國第三冶金建設公司)</br></br>2001．4——2001.12任漳詔高速公路路基標專業監理程師</br></br>2001．12——2002.12任漳詔高速公路路面專業監理程師</br></br></br>2002，12——2003.12任漳龍高速公路A3標路基標監理組長</br>2003，12——2004.10任漳龍高速公路路面標監理組長</br>2004．10——2005.7任邵三高速公路路面監理組長</br>2005-7----2006—8 泉三高速公路副總監理工程師</br>2006-8-----2009-1東北林業大學工程勘測設計院，橋梁設計，</br>2009-4--2011.11 綏芬河至滿洲里高速公路總監 可提供質監站證明</br>2011.11-2012.12 大連地鐵 </br>2013.4---2014.6 蘇港城市快速路 2014-2015年青島地鐵總監代表
個人證書
高級工程師 [2013-9]
